Скорпионът празнува своята годишнина с един от своите най-предизвикателни и вълнуващи проекти - новият Abarth 600e, най-мощният Abarth досега с 280 к.с. и ускорение от 0 до 100 за 5,85 сек.

Този революционен модел е резултат от предизвикателен проект, в който участват не само експертите на Abarth, но и опитът на инженерите на Stellantis Motorsport. Заедно те разработиха най-съвременна спортна BEV платформа - Perfo eCMP, където се осъществява технологичният трансфер, раждайки новия Abarth 600e.

Дяболичен автомобил, напълно оборудван, за да осигури необикновено изживяване при шофиране и производителност, заедно с мощност и обезоръжаваща агресия, което е неговата запазена марка. Неговата завладяваща „зла” същност може да се види в мускулестия му екстериор и големия му отпечатък, широките джанти, аеродинамичния заден спойлер и агресивния, но същевременно спортен интериор. Заедно със състезателните експерти Michelin, Sabelt, JTEKT Torsen и Alcon, Abarth проучи и тества при много условия най-подходящите решения, за да получи перфектната комбинация за най-мощния Abarth досега.

Новият модел, разработен съвместно със Stellantis Motorsport, бележи важна стъпка за Abarth, тъй като поставя новия стандарт за електрически хотхеч автомобили и спортния стил, съчетан с електрификацията на градските автомобили благодарение на своята състезателна същност.

Скорпионът предлага на водачите вълнуващо изживяване при всякакви условия на шофиране с двете си версии - спортния Abarth 600e Turismo и лимитираната серия Scorpionissima, която се предлага в 1949 бройки – почит към годината на основаване на марката.

От утре най-мощният Abarth досега ще бъде достъпен за поръчки в основните европейски страни и в двете версии - Новият Abarth 600e Turismo и моделът Scorpionissima.

Създаден да бъде най-мощният Abarth

Причината новият модел на Abarth да е най-мощният досега се крие в някои основни елементи вътре в колата. Сред тези „скрити“ компоненти, туптящото сърце на автомобила е електромотора на Abarth, който е собствена разработка. Моделът далеч надхвърля характеристиките на съществуващите електрически хотхеч автомобили, тъй като е оборудван с двигател с мощност 207 кВ и 280 к.с. - най-високата мощност, достигана някога от автомобил на Abarth. Електрическият мотор беше тестван на тестовия стенд FORMULA E с реален симулатор на писта. Освен това Scorpionissima с ускорение от 0 до 100 за 5,85 секунди и Turismo с ускорение от 0 до 100 за приблизително 6,24 секунди са бързи и отзивчиви на всеки терен. За да осигури по-голяма мощност, този чудовищен автомобил включва 345 Нм въртящ момент и може да достигне лимитираната максимална скорост от 200 км/ч с обхват на батерията до 334 км (по WLTP комбиниран цикъл), спрямо типа гуми, с които е оборудван.

И двете версии на новия Abarth 600e са снабдени с три режима на управление. Режимът Turismo осигурява по-плавно ускорение и 110 кВ мощност за Abarth 600e Turismo и 140 кВ за Scorpionissima, комбинирани с 300 Нм въртящ момент за забавно и ефективно шофиране с максимална скорост, ограничена до 150 км/ч. Тази конфигурация включва и спортно калибриране на педала на газта, спортно калибриране на кормилното управление и стандартно калибриране на ESP. В допълнение към тези характеристики, вторият режим на управление, Scorpion Street, идва с мощност от 150 кВ за модела Turismo и 170 кВ за Scorpionissima с 345 Нм въртящ момент и максимална скорост, ограничена до 180 км/ч. Третият режим, Scorpion Track, включва агресивно калибриране на педала на газта, по-спортно управление и „забавни“ ESP настройки. Конфигурацията Scorpion Track е начинът, по който Abarth се забавлява най-много, с най-висока производителност, с максимална скорост при 200 км/ч, 345 Нм въртящ момент и по-висока мощност от 207 кВ (280 к.с.) за Abarth 600e Scorpionissima и 175 кВ (240 к.с.) за версията Turismo.

Abarth 600e - роден от състезателното ноу-хау на Abarth и Stellantis Motorsport

Новият Abarth 600e е резултат от състезателното ноу-хау, разработено от експертите в моторния спорт, с които Abarth работи за този предизвикателен проект. Abarth и Michelin започнаха да си сътрудничат през 2021 г., веднага след изготвянето на спецификациите. Освен желанието да се предаде очаквания естествен спортен характер, вниманието бе обърнато и на безопасността, продължителността на живота и енергийните характеристики на гумите. Благодарение на оптимизираната каучукова смес и специалната архитектура, гумите MICHELIN Pilot Sport EV са проектирани да отговорят на 280 к.с., осигурени от Abarth 600e, като същевременно предлагат на този спортен SUV отлично ниво на сцепление, както на сухо, така и на мокро.

Съвместно разработени с Alcon, спирачките идват от света на състезанията, разполагат с по-голяма повърхност и осигурява устойчивост и топлинен контрол, благодарение на моноблок апарат с четири бутала. Специалният принос на експертния опит на Alcon прави новия Abarth 600e перфектен за тези, които търсят вълнуващо изживяване при шофиране от състезаните трасета до нормалното движение по пътя. Що се отнася до спирането и скоростта, Abarth продължава да изненадва своята общност, тъй като експертите на марката преследваха целта за постигане на повече мощност и стабилност при спиране с 380 мм спирачки и апарати Alcon, адаптирани към Abarth 600e за невероятни резултати.

Освен това, новият Abarth 600e разполага с механичния диференциал с ограничено приплъзване Torsen на JTEKT, предлагащ по-добра траектория, подобрено управление, отлично сцепление в завои и безопасност при хлъзгави условия. Комбинацията от опита на Abarth и JTEKT Torsen прави този нов автомобил още по-уникален и конкурентноспособен. Диференциалът с ограничено приплъзване осигурява допълнителен въртящ момент върху външното колело, а управлението на автомобила е подобрено чрез настройката за заключване, която достига 36% по време на ускорение и 34% по време на спиране. Със своето ноу-хау на пистата, състезателните експерти от Abarth и Stellantis Motorsport обърнаха специално внимание на някои ключови елементи, за да направят този предизвикателен за електрическите автомобили проект успешен. Те увеличиха твърдостта на окачването и подсилиха шасито със задна стабилизираща щанга.

Охладителната система на Abarth 600e с помпа за охлаждаща течност с голям капацитет разширява границите на намаляване на мощността на батерията, което може да ограничи производителността на автомобила. Освен това, специално калибриране осигурява ефективно охлаждане и в спортните режими.

Състезателният дух се изразява и от стила и техническите характеристики на седалките Sabelt, за да се осигури производителност, динамика и стабилна поддръжка при шофиране. Състезателната ергономичност е постигната чрез обгръщаща форма, която съдържа извивки. Освен това при Scorpionissima седалките подчертават страничната опора и са оптимизирани с четири различни пяни с висока плътност върху всяка част от тялото. Също така при лимитиранате серия, страничните отвори заедно със силната и подчертана опора и рамката на предпазния колан осигуряват вид на пистата, за да привлекат истинските ентусиасти с автентично състезателно усещане.

Проектиран да служи - екстериора на новия Abarth 600e

За да се увеличи максимално производителността, новият Abarth 600e представя специфични характеристики на екстериора и интериора. Започвайки с екстериора, дизайнът е вдъхновен от две основни теми - първата черпи вдъхновение от миналото, интерпретирайки контраста, даден от големия, брутално квадратен обем на предния радиатор на Abarth 850 TC, от който се дължи прякорът му „cassettone“ (скрин), придаващ определено спортно и емоционално въздействие; втората тема обогатява квадратната геометрия със силна графика, вдъхновена от света на игрите и цифровите технологии, съставена от наклонени линии, гравирани върху повърхностите, които се превръщат в решетка във въздухозаборника. Тази логика на форма и приложение се открива и в задната броня, за да се подчертае търсения ефект.

Освен това Abarth реши да подчертае разликата, като работи върху четири елемента по-специално - предната и задната броня, спойлера и колелата. В предната част инженерите и дизайнерите удъжлават силуета, подчертавайки така наречения „нос на акула“, подобрявайки аеродинамиката и по този начин осигурявайки на специфичната броня характерен обем и триизмерен надпис Abarth. Излъчването отпред е резултат от снижената структура и увеличена следа с допълнителни 30 мм отпред и допълнителни 25 мм отзад. Далеч от това да са просто естетически, силно квадратните форми на аероспойлера и екстрактора в бронята са били проучени и тествани в аеродинамичен тунел, за да се подобри представянето на новия Abarth 600e. Що се отнася до 20“ алуминиеви джанти, те са величествени и представят привлекателен дизайн - джантите с 5 спици са проектирани да пресъздадат стилизираната форма на жилото на скорпиона и да осигурят поглед към спортните спирачки и апарати. В допълнение, капачката му е вдъхновена от моно болтове и има модерен фасетиран дизайн. Електрифицираният скорпион, който вече направи своя дебют при Abarth 500e, също характеризира този модел, обогатявайки някои външни акцента - в допълнение към логото на калниците и емблемата Abarth на предния капак, любимият скорпион се появява на централната линия, гравиран на черните повърхности на предната и задната броня и на спойлера. В допълнение към Abarth 600e Turismo, лимитираното издание Scorpionissima ще включва лъскав черен бодикит, специфичен страничен стикер и цветни предни спирачни апарати.

Цялостният ефект – както от предната, така и от задната част на автомобила със специфичния панел на задните светлини и вдъхновяващата форма – придава на автомобила силна индивидуалност и значително смело въздействие.

Допълвайки агресивността на автомобила, черните капачки на огледалата и дръжките контрастират с цветовете на двата модела - Abarth 600e Turismo ще се предлага във вълнуващото Acid Green, препратка към киселинността на отровата, Antidote White, Shock Orange и Venom Black, а лимитираното издание на Scorpionissima ще бъде налично в Acid Green и ексклузивното Hypnotic Purple, което е вдъхновено от хипнотичния ефект след обождане. Имената на цветовете на Abarth разказват завладяваща история за стратегията „Scorpion Sting“ за засилване на ефекта, който марката иска да постигне с новия автомобил.

Въздействащ дизайн на интериора

Екстериорът на новия Abarth 600e дава само бегла представа за привлекателността на новия електрически модел, докато интериорът допълва дизайна, търсен от висококвалифицираните дизайнери на Abarth. Спортният волан с вложки от кожа и Alcantara, както в горната, така и в долната част, придава допълнителен спортен стил и максимално сцепление. Вътрешната тъмна среда, която е и основната тема в интериора, се осигурява от черните A, B и C колони, облицовката на тавана, горната част и декоративните елементи. Въпреки това, тъмните елементи са подчертани от цветни детайли като шевовете или атрактивния, но заплашителен скорпион на волана. Уникалността на новия Abarth 600e се постига чрез специфични опции като специална седалка, педали, покрити с алуминий, подложки и стелки с изображение на Scorpionissima, който благодарение на затъмнените си стъкла поддържа своя мистериозен и мрачен дух. Вътрешният външен вид също е обогатен от допълнителни атрактивни бонус функции като Abarth пластина, 7“ цветен TFT клъстер със специфична Abarth графика, капак на тунела - който, подобно на амбиентното озветление от лявата страна на водача, ще бъде наличен само в лимитираното издание на Scorpionissima — и панела на таблото — боядисани в черно за Abarth 600e Turismo и матово черно с лъскава черна сериграфия за Scorpionissima. В интериора седалките на двете версии на Abarth 600e леко се различават, с две различни конфигурации, които отразяват духа на всяка версия. Покрит със Scorpionflage, отличителен и изключителен модел, създаден с иконата на скорпион, моделът Scorpionissima включва по-агресивни, състезателни седалки Sabelt от Alcantara с интегрирана облегалка за глава, които са перфорирани, за да изразят повече лекота и спортен дух; междувременно седалките на Abarth 600e Turismo Sabelt се предлагат с интегрирани подглавници с дизайн на райета. Лимитираната серия Scorpionissima включва отопляеми седалки и предни стъкла, за да се справяте по-добре със студените зимни дни.

Смел отвън, технологичен отвътре

За да направи шофирането още по-приятно, Abarth 600e идва с набор от ADAS, които правят живота на борда по-лесен от всякога. Дългите пътувания и маневрите за паркиране и в двата модела винаги ще бъдат релаксиращи благодарение на адаптивния круиз контрол и електрическата ръчна спирачка. Освен това всяко пътуване на борда на Abarth 600e е гарантирано от неговия пакет за безопасност, наличен и при двете версии. Започвайки от своите 6 въздушни възглавници и система за реагиране при спешни случаи E-call, новото бижу на Abarth предоставя на своите водачи разпознаване на умора при водача и система за автономно аварийно спиране. Пакетът също така е обогатен със системи за предупреждение при напускане на лентата и за поддържане на лентата, както и ISOFIX на предната пътническа и задните седалки за комфорта и безопасността на всички пътници. Версията Scorpionissima се предлага с ниво 2 автономно шофиране, което предоставя допълнителна помощ с допълнителни функции и системи като Lane Centering & Traffic Jam Assist, 360° сензори за паркиране, които в комбинация с камерата за задно виждане позволяват майсторско паркиране. По време на градски пътувания, Scorpionissima предлага също градски монитор за сляпа зона, електрически сгъваеми огледала при шофиране в задръстени улици, информация за пътните знаци и автоматични дълги светлини. Abarth 600e Scorpionissima също има за цел да опрости ежедневието на водача си с технологично оборудване, което го подкрепя във всеки един момент, благодарение на функции като багажник с функция hands-free, комплекта Cargo Flex и безжичното зареждане на мобилния телефон. Но технологичните възможности не свършват дотук - Abarth 600e Turismo е оборудван с USB тип A+C порт, задни сензори за паркиране, сензори за дъжд и здрач, стартиране без ключ и безжичен адаптер CarPlay и Android Auto.

Информационно-развлекателната система на Abarth 600e

Възнамерявайки винаги да предоставя най-доброто изживяване при шофиране, Abarth 600e Turismo предлага информационно-развлекателна система с 10,25“ аудиосистема с шест високоговорителя, докато Scorpionissima представя 10,25“ аудиосистема с навигация като стандартен елемент за подобряване на вълнението на задвижването и напълно свързва ентусиастите с тяхното високоскоростно изживяване на борда. При Abarth 600e състезанията са по-забавни благодарение на измерването на производителността, осигурено от неговата информационно-развлекателна система. От началната страница водачите могат да бъдат пренасочени към специалните страници за ефективност - страницата за управление на въртящия момент, за да проверява въртящия момент в реално време и да адаптира ускорението във всеки момент и спрямо условията на пътя; страницата с технически измервателни уреди позволява на водачите винаги да разполагат с цялата техническа информация; страницата с измервателни уреди за състезания предоставя на пилотите таймер и G-диаграма, за да се почувстват като пилот от Формула Е. В допълнение, Scorpionissima разполага и със звуков генератор, който може да се включва и изключва, докато автомобилът е в движение от началната страница на информационно-развлекателната система - нивото на звука е по-високо при спортни условия на шофиране и по-ниско и по-удобно при шофиране с постоянна скорост, съответствайки на натискането на педала на газта. В допълнение, изпускателната нотка е обогатена, с по-дълбок звук, в състояние на обороти, ставайки по-малко шумна в кабината и също така „приглушена“.

За да предоставя винаги най-вълнуващото шофиране, Abarth увеличи удоволствието, комфорта и безопасността със своите свързани услуги Connect ONE и Connect PLUS. Водачът може да се възползва от система за гласово разпознаване, за да комуникира, докато е на борда, както и от редовните и автоматични актуализации на картите, за да улесни навигацията. За първи път в историята на марката Abarth ще предложи специална интегрирана помощ с решението ChatGPT Generative AI, внедрено в новия Abarth 600e. Новият модел ще подпомага своите водачи, като комбинира съществуващите свързани услуги както за автомобилните функции, така и за вълнението от пътуването. Всъщност чрез тази технология водачите могат да разговарят естествено и плавно с гласовия си асистент, да получават съвети и да научават всичко, от което се нуждаят по време на пътуванията си. С въвеждането на тази нова функция в своите превозни средства, Abarth предлага най-доброто и безопасно потребителско изживяване, като данните на клиентите винаги са напълно защитени. Свързаните услуги също така осигуряват на потребителите дистанционно управление, когато става въпрос за заключване на врати, включване на осветлението, клаксона, предварително загряване или програмиране на зареждането на батерията на домашната зарядна станция.

Докато шофират Abarth 600e, шофьорите могат да се насладят на пътуванията си благодарение на идентифицирането на най-подходящия EV маршрут, който се осигурява от свързаните услуги и поддръжката на TomTom. Достигането до дестинацията става по-лесно, без да се натъквате на трафик или да бъдете спрени от неочаквани събития. Освен това автомобилът позволява на водачите да използват режима mirroring на информационно-развлекателната система за идеално пътуване благодарение на приложението e-ROUTES by Free2Move Charge.

Новата кампания на Abarth 600 „Temptation“

ДНК-то и същността на новия Abarth 600e, представени от неговата мощност, спортен дух и производителност, са умело уловени в клипа Temptation и описани чрез закачлив разказ. Рекламата е истински химн за нагласата на автомобила. Той изразява вътрешното напрежение между сдържаност и отприщване на сурова сила, отразявайки наследството на марката и нейните отличителни характеристики като скорост и страст. Историята започва в спокойна обстановка, типична италианска улица, където е паркиран Abarth 600e, демонстриращ своята спортна привлекателност, изпъкваща дори когато е статичен. Колата привлича вниманието на някои служители, които небрежно оглеждат автомобила, възхищавайки се на неговата мощност и дизайн. Дори и неподвижен, Abarth 600e, придружен от своя горд и спокоен собственик, предава зашеметяващо самочувствие, което може да изрази само автомобил, създаден за скорост и тръпка. С ироничен привкус полицаите забелязват, че Abarth 600e е привлякъл интереса им, без да помръдне и че единственото нещо, за което може да бъде обвинен, , дори когато е неподвижен, е в това, че винаги е страхотен символ на представяне. Емблематичният статус на скорпиона тук е представен и подсилен от съпоставянето на сила с моменти на сдържаност. Изкушението за бързо шофиране е силно и клипът разказва с хумор как силата на Abarth винаги е готова да бъде отприщена, в перфектна комбинация от стил, скорост и контрол.

Кредити:

Агенция: Migrante

Изпълнителен творчески директор: Леонардо Рикани

Вицепрезидент, творчески: Сол Рикани

Творчески директор на Copy: Федерико Русо

Творчески директор: Хилде Капра

Продуцент на агенцията: Пабло Фигероа

Сътрудник Creative: Франко Мачадо

Торино, 28 октомври 2024 г.